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政治中心/綜合報導

柯文哲也說,未來會先要求北捷如何轉虧為盈,若日後有賺錢,再將紅利回饋給市民;目前夜點費是否提高,原則上先以企業自負盈虧的方式去營利。

北捷工會提出將夜點費增加30至150元不等,但對於公司營運連年虧損的情況下,補貼金額的來源何去何從?柯文哲表示,在捷運方面,會先將「行車安全」及「交通管理」列為第一優先考量,剩下才允許公司在商業機制上做其他動作。

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▲柯文哲針對北捷工會提出調高夜點費做出回應。(圖/取自柯文哲臉書)

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針對華航空服員罷工事件,台北捷運工會也要求提高夜點費,但持悠遊卡搭捷運享8折、轉乘公車票價優惠等折扣,都是由北捷補貼,就捷運開通以來,運輸成本已連續虧損10幾年。對此台北市長柯文哲表示,會先要求北捷如何營運,若有盈餘再做分紅。

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