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政治中心／綜合報導
柯文哲也說，未來會先要求北捷如何轉虧為盈，若日後有賺錢，再將紅利回饋給市民；目前夜點費是否提高，原則上先以企業自負盈虧的方式去營利。
北捷工會提出將夜點費增加30至150元不等，但對於公司營運連年虧損的情況下，補貼金額的來源何去何從？柯文哲表示，在捷運方面，會先將「行車安全」及「交通管理」列為第一優先考量，剩下才允許公司在商業機制上做其他動作。
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▲柯文哲針對北捷工會提出調高夜點費做出回應。（圖／取自柯文哲臉書）
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針對華航空服員罷工事件，台北捷運工會也要求提高夜點費，但持悠遊卡搭捷運享8折、轉乘公車票價優惠等折扣，都是由北捷補貼，就捷運開通以來，運輸成本已連續虧損10幾年。對此台北市長柯文哲表示，會先要求北捷如何營運，若有盈餘再做分紅。
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